On 08/06/2023 17:59, Shrek wrote:
>> "[...]Kiedy są one zamknięte, a odepniemy akumulator 12V, dojdzie do
>> tzw. gorącego otwarcia styczników. Otworzą się one, ale w czasie,
>> kiedy przez styczniki płynie prąd, więc jest to porównywalne np. z
>> przecięciem przewodu pod napięciem.[...]
>> Skąd ten straszliwy prąd po stronie wysokiego napięcia? Ktoś odpina
>> akumualtor w trakcie jazdy?
> Może po prostu akku pójść się paść

Tu nic nie piszą o awarii. Piszą o "gorących" wyłaczeniach stycznika, a
mi nijak nie wychodzi, aby ten stycznik HV cokolwiek istotnego rozpinał
w momencie, kiedy masz otwartą maskę i grzebiesz pod nią. On rozpina
samo napięcie na śladowym prądzie. To potrafi zrobić każdy stycznik, ze
sklepu ze stycznikami, tysiące razy.