W dniu 2017-12-11 o 21:29, ToMasz pisze:

> O ile wiem, to auto elektryczne, przejedzie mniej niż auto spalinowe, na
> prądzie wyprodukowanym z tej samej ilości benzyny/ropy/mazutu węgla.

Też tak właśnie słyszałem więc stąd mój wątek. Być może scentralizowany
generator energii będzie miał lepsze filtry więc chociaż w emisji spalin
będzie lepiej. Szczerze mówiąc nie czuję się przekonany, że to prawda bo
ilość potrzebnej energii elektrycznej wzrośnie wkrótce pewnie o kilka
rzędów przy równie drastycznym obniżeniu sprawności.

> Pytasz jak sie to rozwinie? juz wiemy że za kilka lat będziemy płacili
> dodatkową opłatę za prąd. Czyli "akcyza" ukryta w benzynie rozleje się
> na wszystkich polaków - tych bez aut również.

Koszty dla nas to kolejny temat. Póki co wolałbym skupić się na zbadaniu
czy narzucana elektryfikacja wszystkiego nie spowoduje efektu odwrotnego
do zamierzonego: czyli wzrost konsumpcji energii przy obniżonej
sprawności i emitowanych zanieczyszczeń.

> jak uniknąć? W prywatnych
> domkach - panele słoneczne i auto na prąd ze słońca.

To se ne da... Obecnie najsłabsze auto elektryczne typu Nissan Leaf to
3.6kW przez całą noc. Tesla o pojemności 100kWh to ładowanie 3.6kW przez
15h. Teraz trzeba przeliczyć jaką powierzchnię fotoogniw trzeba do tego
użyć. Pewnie globu zabraknie. Pamiętaj też, że energia to nie tylko
ładowanie ale i produkcja. Pamiętaj też o tym, że utylizacja
nowoczesnych ogromnych akumulatorów wymaga zupełnie innych środków niż
małych tradycyjnych.

--
Pozdrawiam,
Marek