W dniu 6.06.2023 o 14:41, J.F pisze:
> On Tue, 6 Jun 2023 14:06:32 +0200, Janusz wrote:
>> W dniu 6.06.2023 o 12:04, J.F pisze:
>>>> Czyli żeby zmniejszyć ryzyko ograniczą ładowanie do 75%, bo nie wiedzą
>>>> dlaczego się fajczą, fajnie ??????
>>> No ale taka prawda ??????
>>>
>>
>> No wiem, tyle że w przypadku firmy to tak słabo że tak powiem, rozumiem
>> firmę garażowa co dopiero się uczy, ksy nie ma na testowanie, ale duża
>> poważna firma taki kit odstawia? chcieli zaoszczędzić?
>
> Po pierwsze - Jaguar juz indyjski.
To dużo tłumaczy :) nawet o tym nie wiedziałem :)

> Po drugie - z elektrykami nie maja duzego doswiadczenia, jak zresztą
> wiekszość firm.
> Po trzecie - badali, testowali, a wyszlo jak zwykle :-)
Na sadolu jest sporo filmików od nich jak testują to WN :)
A to rusztowaniem wjadą czy jakąś paradną kukłą albo ktoś sie gołych
przewodów złapie, u nich te kable wiszą tak jak nasze kolejowe albo
niżej, więc co chwile coś się dzieje.

> Ciekawe tylko, czy ograniczyli pojemnosc profilaktycznie,
> czy maja jakies badania, ze te pożary zdarzyły sie w koncówce
> ładowania.
Mogli dojść do wniosku że przeładowywują ogniwa, ale to tylko świadczy o
tym że do końca nie znają ich stanu naładowania, nie wytestowali tego,
albo mają błędy w oprogramowaniu co w przypadku hindusów akurat nie dziwi.

--
Janusz