Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:iaop42$p42$1@news.onet.pl...
>
> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
> news:iaon8r$i2c$1@news.onet.pl...
>>W dniu 2010-11-02 10:44, J.F. pisze:
>> No cóż - można się było tego spodziewać. Najlepsza jest jak zwykle
>> pismacza twórczość:
>> (...)
>> Nie chce określić, ilu pracowników będzie musiało odejść, ani jaki los czeka
spółkę, która
>> ubiegły rok zakończyła ze stratą 189 mln zł.
>> (...)
>> Za klęskę FSO w dużej mierze odpowiedzialne są władze stolicy, które w tym roku
podwyższyły
>> czynsz za użytkowanie wieczyste z 7 do 22 mln zł rocznie.
>> </cite>
>> Cóż za racjonalne wnioski poparte faktami...
>
> No wiesz - moze mieli jakis plan zmniejszenia strat do np 20 mln, a tu znow zrobilo
sie 35 ..


A miało być tak zaje-fajnie

http://www.informacje.maxiauto.pl/Chevrolet/gm_i_ukr
avto_rozpoczynaja_produkcje_w_polsce_,,318.html

"6 listopada 2007 r. z linii produkcyjnej w Fabryce Samochodów Osobowych (FSO) w
Warszawie zjechał
pierwszy Chevrolet wyprodukowany w Unii Europejskiej. Latem 2008 r. do
czterodrzwiowego modelu Aveo
dołączą dwa nowe hatchbacki.
Dzięki zwiększeniu produkcji do ok. 60 000 sztuk w przyszłym roku i 100 000 w roku
2009, samochody
Aveo z polskiej fabryki przyczynią się do zaspokojenia dużego popytu na te samochody
w całej
Europie. Sprzedaż Chevroleta wzrosła o 32% w porównaniu z ubiegłym rokiem, co czyni z
niego
najszybciej rozwijającą się markę w Europie.