W dniu 3.06.2025 o 14:02, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 03.06.2025 o 13:45, Jarosław Sokołowski pisze:
>> Pan Robert Wańkowski napisał:
>>
>>>> Ktoś w Polsce robi takie diwajsy, w Rzeszowie bodajże. Mam gdzieś link,
>>>> ale na razie nie szukam, bo kilka lat minęło odkąd było mi to
>>>> potrzebne,
>>>> coś mogło się od tego czasu zmienić.
>>>
>>> Z możliwością podłączenia akumulatorów?
>>
>> Do ładowania akumulatorów potrzeba jeszcze innych sterowników (też mam
>> gdzieś zachomikowane stare linki do takich). Wcześniej wspomniany link
>> odnalazłem, miałem rację, wiele się zmieniło. Podam tylko stonę główną
>> firmy -- http://www.el-car.auto.pl .
>>
>> Można iść w stronę hybrydy, przełączania paneli między grzaniem wody,
>> a ładowaniem akumulatorów buforowych (wyobrażam sobie, że to do domu,
>> do którego nie dotarła ani elektryfikacja, ani władza radziecka). Albo
>> rozdzielić na dwie instalacje (12x500W to dużo i do świecenia, i do
>> grzania).
>>
>>
>
>
> To się trochę komplikuje. Osobny sterownik do akumulatorów i chyba
> grzałki też trzeba dedykowane.
Dokładnie, dlatego najprościej to połącz te panele szeregowo i podłącz
pod falownik off-grid, potem możesz pod niego podpiąć aku i mieć UPS-a w
domu.
Zalety to standardowe napięcie 230V i bez trudu takie grzałki kupisz i
bezpieczeństwo, będą ci działały np termiki czy wyłączniki grzałek. Jak
byś podłączył jak tu niektórzy radzą pod DC to wszystko trzeba zmieniać
bo tak jak JF pisał, styki się pod DC posklejają a przy rozłączeniu
'pociągną' łuk i się zapalą, tylko AC z falownika daje bezpieczeństwo,
oczywiście na wyjściu trzeba dać bezpiecznik i różnicówkę.

--
Janusz