W dniu niedziela, 4 listopada 2018 21:41:30 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Sun, 4 Nov 2018 03:45:29 -0800 (PST), Konrad Anikiel napisał(a):
> > W dniu niedziela, 4 listopada 2018 19:52:02 UTC+9 użytkownik Marcin Debowski
napisał:
> > Ja trochę inaczej to widzę. Za komuny w Polsce każdy umiał naprawić
> > Malucha, bo musiał.
>
> Syrene, do maluchow bylo juz ASO :-)
>
> > Dzisiaj nikt nie musi, więc nikt nie umie.
>
> Ale tez wspolczesny samochod jest znacznie bardziej skomplikowany niz
> maluch czy Syrena.
> I znacznie trudniejsze naprawy ma.
> I czesto wymaga specjalizowanych narzedzi.

A to kolejny argument że nie jest tak źle. Producenci samochodów, telefonów,
laptopów, A teraz już i sprzętów AGD, używają coraz bardziej wymyślnych sztuczek żeby
utrudnić bąć uniemożliwić nieautoryzowane naprawy przez użytkownika, lub pokątnego
naprawiacza. Znaczy że wiedza wsród użytkowników wykracza poza poziom bezpieczny dla
producentów. W desperacji muszą oni posuwać się do kroków nielegalnych (w ocenie np.
Komisji Europejskiej) takiej jak bundlowanie produktów, czy wręcz planned
obsolescence.

>
>
> A efekt uboczny - o czym tu filmy robic.
> tu jest takie pudelko, ono steruje silnikiem, w srodku jest komputer
> a tu jest pan programista, ktory siedzi juz drugi dzien i zastanawia
> sie, dlaczego program mu sie wiesza ...

Dilbert.com ma większą oglądalność od Attenborough. Czy to oznacza że świadomość
wśród ludzi rośnie, maleje, czy jeszcze coś innego? I czy to w ogóle źle czy dobrze?

>
> > Znam
> > kraje w których generalne uwarunkowania wytworzyły sytuację w
> > której mało kto wie jak podnieść pokrywę silnika w swoim
> > samochodzie.
>
> Ciagle jeszcze jest tam wlew plynu do spryskiwaczy.
> Ale moze obsluga na stacji sama dolewa.

W takiej Korei trzeba było wprowadzić obowiązek umożliwienia klientom stacji
benzynowych żeby mogli sami sobie benzynę wlać do baku po niższej cenie. Bo zwyczaj
był taki że nawet nie wychodzisz z samochodu.

>
> > A w innych miejscach musisz taksówkarzowi dokładnie
> > powiedzieć którędy ma jechać, bo wszyscy tak robią- nie ufają w
> > jego zdolność znalezienia najlepszej trasy. To się okresowo
> > zmienia.
>
> No ba - raz on jest nowym imigrantem, a za pare lat ma nawigacje ...

Nie, miejscowy. Po prostu, wszyscy mu mówią którędy ma jechać, a jak tu nagle jakiś
klient wsiada i mówi że mu wszystko jedno którędy go będzie wiózł, to on protestuje,
mówi że muszisz dokładnie powiedzieć czego chcesz, bo inaczej to potem będziesz miał
pretensje. Też znak czasów: brak zaufania społecznego wymusza znajomość topografii
miasta.

>
> > Dzisiaj żeby zdrowo się odżywiać, musisz mieć encyklopedię
> > w głowie. Jakich składników ma nie być, jakie mają być, czego
> > więcej, czego mniej itd. Inaczej wykończysz się w młodym wieku, nie
> > dożyjesz osiemdziesiątki, podczas gdy inni będą jeszcze balować w
> > wieku stu dwudziestu. Albo popatrz co pięć lat temu napisał
> > Piketty: jak nie zajmiesz się obrotem kapitału, to zdechniesz z
> > głodu, bo w przemyśle nie ma żadnej przyszłości. Już dziś profity
> > rentierskie są dwa razy wyższe od PKB. Znowu wiedza, znowu trzeba
> > się uczyć nowego porządku świata.
>
> Ale w co oni beda inwestowac, jesli nie w przemysl ? :-)

Na przykład w prywatne uniwersytety. Tam jest więcej kasy niż w produkcji.

>
> Chyba ze w strategiczne wykupywanie surowcow dla tego przemyslu :-)
>

Nieważne. ważne kogo stać na droższe kredyty.