Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:_d8ED.477516$8...@f...ams1...
On 2018-11-06, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Dnia Tue, 06 Nov 2018 03:23:37 GMT, Marcin Debowski napisał(a):
>>> Zeszło to wszystko zresztą też do poziomu, na który było juz tyle
>>> narzekań i 20 lat temu - wymiany całych modułów. Ale też jest to
>>> wtórne
>>> nakręcanie patlogii, bo urabia się przekonanie, że pewnych rzeczy
>>> się
>>> nie naprawia. Zacinał mi się tłok przy hamulcach. Mój mechanik,
>>> chciał
>>> wymienić na używany (cały moduł). Dla mnie to było pół godziny
>>> roboty,
>>> rozebrać, oczyścić, naładowac smaru. Do dziś nie wiem dlaczego
>>> tego nie
>>> chciał zrobić, bo facet był rozsądny. Może się bał, że jak zacznie
>>> przy
>>> tym grzebać i cos się stanie to się na nim skrupi? Bo nie naprawia
>>> się
>>> takich rzeczy?
>
>> Tarczowe, bebnowe ?
>> Wiedza sprzed lat: kopletny cylinderek z tloczkami do bebnowych
>> kosztuje 35 zl. Nie oplaca sie grzebac.

>Tarczowy.
>https://assets.sip-scootershop.com/wwimages/2e3c7a7
2-237b-4d61-aa84-7f2f022b9af2.jpg

>Zaoferował używany moduł bo nie mozna już tu było u mnie nowego
>kupić.
>Nie wiem ile by to kosztowałało, ale raczej min. rząd wielkości
>więcej.
>Komplet uzywanych do przodu, widzę na ebayu za 150 euro.

A w samochodzie taki zacisk moze np 180 zl kosztowac.

Czyscic stary ? Oto jest pytanie ...

Szczegolnie jak to tylny, z dodatkowym mechanizmem recznego, ktory sie
moze zaciac ...

J.