Użytkownik "trybun" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s2sqjb$mqm$...@g...aioe.org..
W dniu 16.03.2021 o 23:00, Pilocik pisze:
[...]
>Ale co niby te pomiary mają mi dać? Wiadomo także że teraz, o tej
>porze nie może istnieć zjawisko znaczącego przegrzewania się paneli.
>Po tych paru tygodniach mogę przypuszczać że instalacja założona jest
>prawidłowo. Osiągana wydajność z mocy 7.2KW sięga 6.5KW, czyli mniej
>więcej tyle ile oczekiwałem.

sporo, jak na tek kiepski kąt dachu.

>Co do tego nadmiernego spalania paliwa przez auto to zdaje się twoje
>rozumowanie jest błędne, po prostu z jakichś powodów nie widzisz
>sensu w egzekwowaniu tego co ci się należy.

Ono ci sie nalezy, pod warunkiem ze bedziesz jechal tak, jak podano w
normie na test.
Nie wiesz co podano, wiec nie mozesz oczekiwac ze bedzie spalal tyle
co w/g testu :-)

Ja tam z grubsza wiem co tam podano, i wiem takze, ze ja tak nie
jezdze :-P


Kiedys podawano spalanie przy 90km/h, 120km/h i "po miescie".
To przynajmniej te 90 i 120 moglem sprawdzic. Przynajmniej w teorii.
Ale odeszlismy od tych metod :-P

> To taka popseudokomusza mentalność że urząd czy fabryka itd to coś
> od czego nie należy się domagać zadośćuczynienia. Polacy rozwalają
> sobie zawieszenie na dziurach w drodze, a a jedyne czego się
> obawiają to aby w pobliżu nie było policjanta bo dopieprzy mandat za
> "niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze".

Cos chyba przesadzasz.

Ale w Niemczech ... jest podobnie.
Bo niemieckie drogi sa patrolowane, i jak jest jakas dziura, to
przyjezdza ekipa, i
... stawia znak ograniczenia do 30.
Od tego czasu to jest wina kierowcy :-)

J.