"BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message
news:4c123bd8$0$17096$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:husrdl.170.0@poczta.onet.pl...
>>
>> "BaX" <bax@_klub.chip.pl> wrote in message
>> news:4c12335a$0$17106$65785112@news.neostrada.pl...
>>>
>>>>>> Powiedz mi, jaka jest szansa że auto ma podłogę w dwu kawałkach
>>>>>> a całe nadwozie nie ma żadnych śladów malowania?
>>>>>
>>>>> Nie zrozumiałeś przesłania? Co z tego, że znajdziesz ślad po jakimś
>>>>> malowaniu jak nie znajdziesz tego, że poskładali go z dwóch? Ty go nie
>>>>> kupisz bo zakładasz, że malowanego nie chcesz /jak znajdziesz/ ale
>>>>> inny kupi często nawet nie zdając sobie z tego sprawy że był malowany
>>>>> nie mówiąc o składaku. Większość aut komisowych było malowanych i
>>>>> ludzie je kupują, ile z nich było po przekładkach?
>>>>
>>>> No ale o co Ci chodzi? Najpierw twierdzisz że takiego spec z miernikiem
>>>> nie wypatrzy a teraz że ludzie i tak kupią? Chyba Ci się puenta
>>>> pogubiła.
>>>
>>> Miernikiem wypatrzysz składaną podłogę? Chyba w szklanej kuli.
>>
>> ???
>>
>> Ciągle nie nadążasz za tokiem rozumowania...
>>
>> Jeszcze raz, będę pisał powoli. Miernik służy do sortowania aut
>> "robionych"
>> od aut nierobionych. Nie interesuje mnie to bardzo czy samochód miał małe
>> otarcie czy jest składanką z trzech aut i ma spawany dach i podłogę...
>> Odrzucam i takie i takie, więc między innymi miernikiem wypatrzę podłogę.
>
> To ma zastosowanie tylko w Twoim przypadku przy założeniu, że się nie
> pomylisz.

W jakim sensie mogę się "pomylić"?

>>>> Po to się ma miernik aby wykryć malowane i potem podchodzić do nich
>>>> jak do jeża... Miernik odsieje Ci auta "robione" od nierobionych...
>>>> W grupie "robionych" masz mieszaninę niewinnych stłuczek ale też
>>>> wszczepy, przekładki i podwójne podłogi. Dlatego ja kupując auto
>>>> szukam z miernikiem lakieru auta NIEROBIONE, bo wtedy nie mam ani
>>>> drobnych stłuczek ani podłóg z dwu kawałków... O to mi chodziło.
>>>
>>> A mnie o to, że 9/10 możesz wmówić drobną obcierke parkingową i
>>> pomalowany błotnik czy drzwi w aucie który miał wymieniony cały przód.
>>> Inaczej handlarze nie mieli by zbytu na swoje wynalazki.
>>
>> Ja mówię o kliencie który sprawdza auta z miernikiem grubości lakieru.
>> O czym Ty mówisz?
>
> Jeżeli sądzisz, że każdy co ma miernik jest w stanie poznać
> pomalowane auto to się mylisz.

Nie wystarczy "mieć" trzeba wiedzieć jak używać i o co chodzi w pomiarach.
Ale to jest bardzo łatwe, więc nie rozumiem o co Ci chodzi...