>> Odnośnie tylko tego jednego punktu waszej burzliwej debaty. Jak byś mi
>> powiedział /w teorii/ , że wyklepiesz mi pogięty błotnik albo maske bo
>> nie opłaca Ci się jechać po taką która nie wymaga klepania to na pewno
>> byś stracił klienta. Ale ja to rozumiem, jedni klienci chcą tanio, inni
>> dobrze dlatego nadal na rynku funkcjonują warsztaty rodem z PRL-u gdzie
>> robi się po prostu tanio i byle jak.
>
> Jakbym Ci powiedzial ile bedzie Cie tak na prawde kosztowala naprawa tak
> aby bylo dobrze, to bys sam prosil o klepanie ;>

Wątpie, bo wiem ile to może kosztować znając cene np. błotnika używanego i
lakierowania, po za tym istnieje coś takiego jak konkurencja i jeżeli
będziesz wymyślał ceny z kosmosu to nie będziesz miał klienta. Nie jest moim
zmartwieniem Twój problem, że musisz po błotnik pojechać. Dodatkowo klepanki
prędzej czy później wyjdą szczególnie jak to elementy ruchome jak maska czy
drzwi.


> Wiekszosc klientow jednak woli wydac jak najmniej, szczegolnie jak maja
> samochody juz raczej niskiej wartosci.

Oczywiście, szczególnie jak można na tym jeszcze zarobić bo kase płaci
ubezbieczenie.


> I zeby byla jasnosci to nie zaprzeczam temu, ze trafiaja sie tacy, ktorzy
> chca miec idealnie bez wzgledu na cene.

I takie też mają prawo dlatego świadome odwalanie fuchy przez warsztat bo
czegoś tam nie widać z góry albo klient się nie zna i nie zobaczy powinno
być karane upierdoleniem rąk u samej dupy.