Użytkownik <v...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4f2ee055$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2012-02-05 20:22, Albercik pisze:
>> W dniu 05.02.2012 20:16, v...@i...pl pisze:
>>>
>>> Nie uniesie sie cieple do gory tak jak np. w starym budownictwie
>>> ogrzewanie dzialalo?
>>>
>>
>> nie, bo silnik nie jest cały zalany olejem. Jest go tam jakieś ~4..6
>> litry i na postoju cały jest w misce olejowej. Co nie zmienia faktu że
>> ciepły olej ułatwi odpalenie silnika i szybciej zapewni poprawne
>> smarowanie.
>
> W sumie tak. Czy na pewno caly jest w misce tego nie bylbym taki 100%
> pewien.
> No ale te srednio 5L jak sie nagrzeje do sensownej temperatury to przenosi
> cieplo na stal/zeliwo i to rozchodzi sie chyba. Tylko pytanie, czy nie za
> duze straty ciepla beda przy -15st.C. No ale taka grzalke lazienkowa
> 600-740W jak od grzejnikow drabinkowych jakby wstawic? :)
>
Akurat taką grzałkę to bez sensu. Lepiej grzałkę taką jak do grilla
służącego do podgrzewania placków kebabowych. Taki grill to żeliwna płyta a
do niej na styk jest przyłożona grzałka w kształcie fali czy liter VW.
I rozgrzewa całą płytę i łatwe do zamocowania zwykłym paskiem blachy przez
to VW i jedną śrubą.

Rozgrzany olej doprowadzony do zimnego silnika natychmiast odda swą
temperaturę kilkudziesięciu kilogramom metalu i tyle z tego bedzie. Lepiej
grzać silnik poprzez grzanie płynu chłodniczego a jeszcze lepiej utrzymywać
temperaturę silnika już rozgrzanego, np po jeździe.
--
Jackare