W dniu 2012-02-06 19:09, Padre pisze:
> W dniu 2012-02-06 00:09, v...@i...pl pisze:
>> Wiem, ze DEFY jest OK, ale kosztuje 200pln a wyglada to jak zwykla
>> grzalka za 10pln, stad wlasnie moje rozwazania.
>
> Niby tak ale w samochodzie w komorze silnika obok paliwa nie jest zbyt
> przyjemnie montować zwykłą grzałkę w której połączenie kabla z elementem
> grzejnym jest zalane gównianym tworzywem termoplastycznym zapewne
> doskonale palnym w przypadku powstania problemów. Ja jak pisałem mam
> właśnie taką rzemieślniczą przepływowa, póki wszystko jest OK, działa
> doskonale ale wystarczy niewielkie zapowietrzenie układu chłodzenia,
> żeby nie ruszyła konwekcja, płyn zaczyna wrzeć, tworzy się bąbel gazu,
> grzałka rozgrzewa się do wysokiej temperatury i zaczyna się wytapiać
> uchwyt, dalszy scenariusz jest mało przyjemny.

No coz - niepowodzenie to cena eksperymentu ;)

> Grzałka DEFY jest
> wykonana z założeniem pracy w komorze silnika, złącza są z odpowiedniego
> tworzywa a kable w metalowych peszlach.

Ale chodzi wlasnie o ta przyjemnosc z tworzenia, kombinowania i paprania
sie samemu ;)


--
venioo -> GG:198909
Sprzedam AUDI 100 C4 '91 AAR 2.3 LPG
http://tablica.pl/oferta/audi-100-c4-czarna-gaz-lpg-
mafia-look-IDvheh.html