W dniu 08.12.2023 o 18:11, heby pisze:
> On 08/12/2023 15:37, io wrote:
>>> One dokładnie wyjasniają w prosty sposób ja bardzo *niemożliwe* jest
>>> aby lewy kod dostał się do repozytorium. Nie potrzebujesz nic innego,
>>> jak tylko prawidłowe metody pracy z kodem, aby wykluczyć takie numery
>>> na poziomie świadomej manipulacji, wstrzyknięcia kodu przez hackerów
>>> itd.
>> Ale wymaga się standardów a nie "współczesnych metod kontroli jakości"
>
> To jedno i to samo.
>
> Róznica głównie w tym, że standardy mają dużo dodatkowych detali, które
> tylko zaciemniają koncept przejrzystości kodu, ale czerpią całymi
> garściami z tych współczesnych metod.

Wręcz przeciwnie, te standardy są stare, już dawno miały takie wymagania.

...
>
>> Ja bym uwierzył nie tyle w to, że to zrobił, ale że to mogłoby mieć
>> sens w produktach powszechnego użytku. Gwarantuje 2 lata to czemu
>> właściwie miałby działać dłużej.
>
> Różnica tutaj jest taka, że skoro to mogło zatrzymać pociąg,

Nie dało się go odpalić jak za długo stał w serwisie i tyle.

> to czy aby
> na pewno nie potrafiło go uruchomić, albo wyłączyć hamulce, albo
> zablokować panel kontrolny albo...

Oficjalne funkcjonalności tym bardziej rodzą takie wątpliwości.

>
> Skala problemu inna, niż podobna funkcjonalnośc w pralce.
>

Masz bekluczyk w samochodzie?