Tue, 29 Dec 2020 20:27:52 +0100, J.F.

>>>> Ja ci mowie, ze jest glosno, a na filmie jakos cicho.
>>> Telefon klamie.
>>To sobie głośność podkręć do odpowiedniego poziomu. Bosz.

Fajnie że olałeś, ale jednak weź zwiększ poziom głośności w swoich
głośnikach czy tam słuchawkach, przestaniesz mieć oszukany wynik.

> I wystarczy.

Ale nie świadczy o tym że w EV jest równie głośno co w klekocie, a taką
tezę uparcie stawiasz, względnie że przepaść jaką słychać nie jest aż taka
duża. Ale jest, gdybyś choć raz jechał elektrykiem to byś to wiedział, mnie
bez bicia przynaje to każdy kto tym samochodem jedzie.

> Nie, ja twierdze, ze w moim spaliniaku duzo halasuje,
> a silnik to jakby najmniej.

Co ci jeszcze na postoju hałasuje oprócz silnika? No tak, telepiące się
plastiki i inne elementy wpadające w zbyteczne wiibracje od tegoż silnika.

> Jakby podobnie zrobili elektryka ... to bylby tak samo glosny.
> Lepiej zrobili ?

Oczywiście że lepiej, bo nie ma hałaśliwego silnika spalinowego. Jak mocno
silnik hałasuje to wiesz, skoro w nagraniu go słychać, a rzekomo telefon
kłamie, w rzeczywistości jest jeszcze głośniej. Podczas jazdy ten hałas nie
znika, podobnie jak nie znikają wibracje od silnika. U mnie pod maską w
PHEV siedzi spaliniak, przez większość czasu jego pracy nie jest podpięty
bezpośrednio pod koła, a jednak wiem kiedy pracuje, bo mnie mierzi.

> Telefon klamie przede wszystkim na automatyce poziomu, czy jak
> wolisz - na normalizacji.
> Porownanie jak piszesz - nie ma sensu.

EV jest cichszy a klekot głośniejszy niż w rzeczywistości i mimo
normalizacji na nagraniach porónawczych słychać różnicę. Ale nie, ty
uparcie będziesz twierdzić że skoro w twoim klekocie nagranie jest cichsze,
to w EV jest jeszcze bardziej ciche -- choć wygóglać jak działa
normalizacja dźwięku zajmuje nie dłużej niż minutę, łącznie z
przeczytaniem.

> Ale moj okazuje sie, ze klamie na czyms jeszcze - i nie wiem - ch-ka
> czestotliwosciowa, redukcja szumow, algorytm kompresji ... i ten halas
> samochodu na nagraniu jest mniejszy niz w rzeczywistosci.

Właśnie odkryłeś że telefon trzymany w ręku nie wyłapuje takich "niuansów"
jak wibracje od silnika przenoszone na elementy budy, a potem na ciebie, a
wykazuję od dawna. Brawo Ty!

> Jesli twoj klamie podobnie, to tym bardziej nie ma co sluchac nagran.

Owszem, kłamie, w EV jest znacznie ciszej niż pokazuje to nagranie.

> Wiesz o "normalizacji" a uzywasz do porownania ?
> No mistrz rzetelnosci :-)

Skoro i tak jestem w stanie takiemu ignorantowi jak ty udowodnić postawioną
tezę, to owszem.

> Masz? Wydawalo mi sie, ze jakos inaczej pisales.

Powtarzam ponownie, mam PHEVa (Mitsubishi Outlander), i w większości jeżdżę
na prądzie. Telepie mnie za każdym razem jak się pierdziawka pod maską
uruchamia, a się niestety uruchamia bo jakiś geniusz doszedł do wniosku, że
jak jest poniżej 10sC to się śmierdziel spalinowy uruchomić musi o ile jest
włączone ogrzewanie kabiny.

--
Pozdor
Myjk