-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Mateusz Bogusz <m...@o...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Hamowanie silnikiem a dwumasa
Date: Mon, 26 Sep 2016 22:39:12 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 27
Message-ID: <nsc11h$3j7$1@node1.news.atman.pl>
References: <X...@1...0.0.1>
NNTP-Posting-Host: 87-205-35-94.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1474922354 3687 87.205.35.94 (26 Sep 2016 20:39:14 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 26 Sep 2016 20:39:14 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:49.0) Gecko/20100101
Thunderbird/49.0
In-Reply-To: <X...@1...0.0.1>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2589145
[ ukryj nagłówki ]> Jakis czas temu ktos pisał o poprawnym hamowaniu silnikiem - czyli hamujemy
> schodzimy do obrotów rzedu 700-800 obrotów i wduszamy sprzegło.
Ja tak nie jeżdżę.
> Z drugiej strony pytałem ostatnio: jak jezdzic zeby nie zuzywac dwumasy.
To element eksploatacyjny, będzie się zużywać choćbyś stał autem i nie
jeździł.
> I tam z kolei pojawiło sie stwierdzenie, ze własciwie niekorzystne jest
> kazde złączenie skrzyni z silnikiem na biegu przy obrotach mniejszych niz
> 2000rpm.
No to jak jazda samochodem jest niekorzystna dla elementu, to musisz
zdecydować na czym Ci bardziej zależy :-)
> Jak jedno połączyć z drugim?
>
> Czy hamujac silnikiem zuzywamy dwumase?
Nie strzelać ze sprzęgła i nie dusić na 5-tym biegu przy 50km/h, to
podstawa.
--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz
Następne wpisy z tego wątku
- 26.09.16 23:08 Scobowski
- 27.09.16 08:10 Myjk
- 27.09.16 09:20 cef
- 27.09.16 12:14 sirapacz
- 27.09.16 13:23 cef
- 27.09.16 13:30 sirapacz
- 27.09.16 14:57 Miroo
- 27.09.16 15:14 cef
- 27.09.16 15:38 J.F.
- 27.09.16 17:45 Cavallino
- 27.09.16 17:58 sirapacz
- 27.09.16 20:00 Budzik
- 27.09.16 20:00 Budzik
- 19.10.16 14:34 Budzik
- 19.10.16 14:34 Budzik
Najnowsze wątki z tej grupy
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
Najnowsze wątki
- 2026-01-25 rozmiar skrzyżowania
- 2026-01-24 Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- 2026-01-23 Stop na zielonym
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 KSEFowy trolling
- 2026-01-23 Warszawa => Software Development Team Leader (C#/.Net) <=
- 2026-01-23 Toruń => Sales Engineer (Database background) <=
- 2026-01-23 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-23 antena gsm - kabel - antena gsm
- 2026-01-22 Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- 2026-01-22 PID - jeszcze raz
- 2026-01-22 konkret24.tvn24.pl "gwarantuje": za SAMO wylanie gnojówki pod domem tusk-ministra aresztu nie będzie! ;-)
- 2026-01-22 Prawo na wesoło: nakaz rozbiórki "dwóch przyczep samochodowych" jako budynku ;-)
- 2026-01-22 Airtagi
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=




Nowa era rynku nieruchomości: 9 prognoz na 2026 rok