Hello J.F.,

Wednesday, July 10, 2013, 4:44:14 PM, you wrote:

>>>>> Silnik nigdy nie zastąpi hamulców. Silnik jedynie służy do zwalniania,
>>>>> wyhamować do do zera i tak musisz przy pomocy hamulca,
>> Jedyne miejsce, w którym musiałem zjeżdżać na jedynce, to zjazd spod
>> fortu na Srebrnej Górze. Hamowanie silnikiem wystarczyło. Zarówno w
>> Poldku jak i Lanosie.
>> Przejechałem przez chyba większość dróg publicznych w polskich górach
>> - nie trafiłem na wymagającą używania hamulców...
> Ale problem brzmial - silnikiem nie da sie zatrzymac.
> Doczekac do plaskiego ? Nie zawsze sie da.
> Niezla jest tez gora szybowcowa w Jezowie Sudeckim, przelecz Okraj.

Byłem - nic groźnego.

> No i sporo gorek zima - gdy nie masz zaufania do przyczepnosci na
> zakrecie.

Ale zima hamowanie silnikiem to oczywista oczywistość. I zimą na
Srebrną Górę jednak bym nie wjeżdżał. Kiedyś przez miasto Srebrna Góra
zimą przejeżdżałem (z góry) i mi to wystarczy - tam pod górkę z
przednim napędem tylko na wstecznym wjeżdżali.

> No i mozna sie spytac - lepiej wahlowac jedynka-dwojka, czy czasami
> dohamowac hamulcami. Przy innych biegach w sumie tez.

Dohamowywać muszę tylko wtedy, gdy mam przed sobą nizinnego, który
silnikiem hamować nie potrafi. Albo jak się zapomnę i jednak na zbyt
wysokim biegu zjeżdżam a zakręt nie pozwala na taką prędkość ;)

> No a teraz kolejne utrudnienie - co z tego ze sie da, jak po drodze
> fotoradar ? W sumie ... stromy jest tez zjazd z Dobromierza, ale tam
> staralem sie nie hamowac :-)

Ale tam czwórka wystarczy, żeby się za bardzo nie rozpędzić.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)