-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Shrek <...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Hamujecie ze sprzęgłem czy bez ?
Date: Fri, 3 Jun 2016 11:18:47 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 13
Message-ID: <niri1i$ttt$1@node1.news.atman.pl>
References: <57505234$0$695$65785112@news.neostrada.pl>
<2...@t...pl>
<nirekd$q3p$1@node1.news.atman.pl> <nirgvb$t2r$1@node1.news.atman.pl>
<nirh2m$b87$1@dont-email.me> <nirhbp$b24$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 83.142.198.226
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1464945522 30653 83.142.198.226 (3 Jun 2016 09:18:42
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 3 Jun 2016 09:18:42 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
Thunderbird/45.1.0
In-Reply-To: <nirhbp$b24$1@node2.news.atman.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2582948
[ ukryj nagłówki ]On 03.06.2016 11:07, Uncle Pete wrote:
> A mnie uczyli, że szybciej będzie bez sprzęgła, właśnie żeby się nie
> zastanawiać (i nie bać się, że silnik zgaśnie) i dlatego, że nie
> wciskając sprzęgła skracam nieco drogę hamowania, ponieważ hamuję
> również silnikiem. Ale podejrzewam, że to wspomaganie silnikiem w
> praktyce jest w przypadku hamowania awaryjnego niezauważalne.
Też tak myślę - ale obstawiam, że wciskam na końcu, żeby się nad tym nie
zastanawiać. W sumie wciskanie wcześniej nie ma sensu, więc po co robić
inaczej niż normalnie?
Shrek.
Następne wpisy z tego wątku
- 03.06.16 13:59 szerszen
- 03.06.16 15:42 Zenek Kapelinder
- 03.06.16 16:11 Shrek
- 03.06.16 16:27 Zenek Kapelinder
- 03.06.16 16:45 J.F.
- 03.06.16 16:56 Zenek Kapelinder
- 03.06.16 17:03 Shrek
- 03.06.16 17:13 Zenek Kapelinder
- 03.06.16 18:24 re
- 03.06.16 18:25 ąćęłńóśźż
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci