--Gniazdko w tym samochodzie jest po to, żeby ładować we własnym garażu, z nocnej
taryfy. I wtedy to ma sens.

hybryda to przeciez sciema dla ekoimbecyli :-)

Badania Emission Analytics spalanie 7,6 litra czyli 62,5% powyzej testowego NEFZ

Angole testowali: srednia hybryd powyzej 6 litrow

Holendrzy 90 g/km emisji CO2 powyzej danych producenta

aby nadal trzepac kase z produkcji SUV doklada sie bateryjke z hulajnogi i na
papierze jest wszystko git, Greta sie nie czepia i interes sie kreci


Laut Emission Analytics betrug der Verbrauch der von ihnen untersuchten
Plug-In-Hybride im Schnitt 7,6 Liter/100km. Damit wichen die Werte um 62,5% von den
offiziellen NEFZ-Werten der Hersteller ab.

Auch das britische Unternehmen Miles Consultancy testete insgesamt 1500
Plug-In-Hybride, deren Durchschnittsverbrauch bei über sechs Litern pro 100 km und
damit weit über den angegebenen Daten lag.

Eine Studie der niederländischen Organisation für angewandte Naturwissenschaften TNO
erhob ihre Daten, indem sie die Nutzung von Tankkarten auswertete. Der
durchschnittliche CO2-Ausstoß der Plug-In-Hybride lag im Schnitt um 90 g/km über dem
offiziellen Wert.