> Jak mu nie zależy na spalaniu, to po do mu hybryda?
> Bo do ajfona musi pasować, bo trzeba być trendi? Rurki też nosi bo inni
> na insta mają?

facet ma 49 lat i jest 25 lat po ślubie nie wie co to insta- on jest
dobrym człowiekiem, ale problem z jego żoną która narodziła się w
chałupce krytej strzechą i z wychodkiem obok, marka jest z góry wskazana
toyota, leksus, mercedes, lub wyżej, o innych nie ma mowy bo to
samochody dla plebsu, ale nie o tym temat


> Silnik 1.8 Toyoty pracuje w cyklu Atkinsona, nie Otto. Taki silnik jest
> słabszy, ale efektywniejszy w zakresie średnich obrotów, czyli w których
> silnik pracuje większość czasu (szczególnie przy przekładni CVT) Dlatego
> nie pali tyle co 1,8, tylko mniej, bo efektywniej obchodzi się z podanym
> paliwem. Hybryda to nie rajdówka, mocy jej nie trzeba, tylko dobrego
> zarządzania paliwem.


no i o to chodzi, wszyscy inni wypaczyli sens tematu, mi chodziło o to
dlaczego 1.8 benzyna która dziś może mieć 200Km a tu ma 98Km
myślałem że to ograniczenie momentu do przeniesienia przez CVT

faktem jest że w wielu testach które są w necie wyraźnie wspominają że
CHR hybryda to muł na trasie i że lepiej sprawuje się zwykła benzyna,

kolejna sprawa jak ktos kupuje samochód za 120tys to chce mieć dużo i
raczej mułowatość na poziomie tipo1.4 go zrazi, obecnie ma yototę 2.0
disel 150Km 340Nm i z tego samochodu będzie się przesiadał



PS mam nadzieję że nie przeczyta tematu i nie obrazi się za żonę :D