W dniu 07-02-2021 o 10:48, Cavallino pisze:

> Będę chyba musiał zmienić zdanie o tego typu hybrydach - jeśli ktoś by
> ich sensownie używał, to jest to jakieś rozwiązanie, zwłaszcza dla
> opornych na zmiany.
>
> Trzeba by jeszcze dorwać jakiś test, ile taki ceed paliłby gdyby mu już
> się skończył prąd z baterii (bo szybkiego ładowania na trasie tam nie
> zrobisz - brak złącza).

Posprawdzałem i spokojnie można jechać blisko limitu na ekspresówce ze
zużyciem 5-6 l.
Na krótszych trasach i poniżej 3 l jest do zrobienia (bo wspomaga się
prądem z baterii).

>
> Zakładając że ani darmowych ani tanich ładowarek przy trasach, już
> niedługo nie będzie w naszym kraju, to w takim przypadku, nawet
> uwzględniając ich minusy mógłby to być sensowny pomysł na tańszą na
> trasie alternatywę, w stosunku do bev innych niż tesla, lub jej cenowe
> odpowiedniki.

No i wykrakałem, bo dzisiaj Orlen dojechał do Poznania ze swoim
wprowadzaniem drogich opłat na ich ładowarkach.

Więc skończyło się elektryczne eldorado.
Do darmowej ładowarki dystans mi się podwoił, co już oznacza że nie
będzie mi się chciało tam jechać, zwłaszcza że zostało ich niewiele,
więc mocno zwiększa się szansa na zajętość.

Trzeba przejść na ładowanie domowe w nocy.
I co ja będę teraz robił z wolnym czasem po pracy (w lockdownie).....? ;-)