On 11.04.2013 00:06, J.F. wrote:
> Dnia Wed, 10 Apr 2013 19:26:04 +0200, Michoo napisał(a):
>> A merytorycznie?
>> Nie mówię, że to jest korzystne czy nie, po prostu stwierdzam fakt -
>> jeżeli kierowca nie będzie się REALNIE bał mandatu to nie będzie jeździł
>> przepisowo. [*]
>
> I tu masz tylko 99% racji.
> a) bac sie mozna takze nierealnie,

Nom. Wracałem po świętach i widziałem dużo policji, po drodze do pracy
też zobaczyłem policję przez kolejne 3 dni - jeździłem na tym odcinku
przepisowo w sumie przez 5 dni.


> b) czy bedzie przestrzegal przepisow, to zalezy jak one sa dokuczliwe

Dokładnie. Dlatego właśnie jeżeli celem jest "zmusić kierowców do jazdy
przepisowo" to akcje w rodzaju "kosimy wszystkich na 3 pasmówce" to
jedyna możliwość. Przy cenie benzyny ile trzeba dostać mandatów w ciągu
roku, żeby się to przestało "wliczać w koszta" i człowiek zaczął uważać?
Jak się wydaje rocznie ~4000 na benzynę to 10 mandatów po 100zł to tylko
25% podwyżki - mój samochód ma większą różnicę w spalaniu między jazdą
ekonomiczną a jazdą "ile fabryka dała".

>
>> 300 fotoradarów to jest prawie nic - 3000 pewnie i by było mało.
>
> 300 FR rozmieszczanych losowo i w ukryciu moze calkiem spora ilosc
> mandatow wystawic, i zagrozenie mandatem stanie sie namacalne :-)

Może. Na razie nie jest.

>
>> A czy zmuszenie do jazdy przepisowo jest korzystne? Z puntu widzenia
>> kosztów budżetu - tak, bo redukcja wypadków to mniej na opiekę
>> zdrowotną.
>
> To jest drobiazg.

Nie pamiętam już skąd wziąłem dane, ale wychodziło, że zakładany zysk z
radarów jest i tak mniejszy niż wydatki na "obsługę" wypadków.

>
>> [*] Inni kierowcy "nauczyli" mnie jeździć nieprzepisowo w ciągu jakiś 2
>> miesięcy - i to wchodzi po prostu w nawyk.
>
> No ale czy nieprzepisowa jazda zaowocowala jakimis wypadkami ?

Na szczęście nie. Chociaż po prawdzie to więcej w tym szczęścia niż
rozumu - raz na zakręcie wyskoczyłem na przeciwległy pas, ale najbliższy
samochód był dostatecznie daleko, raz wyleciałem z drogi, ale
wyhamowałem przed rowem i raz wskoczyłem na chodnik, ale nie było tam
pieszych.

W żadnym z tych przypadków nie było mojej "bezpośredniej" winy poza
nadmierną prędkością - w pierwszym i drugim przypadku jechałem tam
wcześniej i było ok, ale w drodze powrotnej trafiłem na rozsypany
piasek/wyślizgany śnieg. W trzecim na niewidoczną z pod śniegu dość
głęboką dziurę która "złapała" mi koło tak, ze mnie obróciło.


--
Pozdrawiam
Michoo