Dnia pięknego Thu, 11 Apr 2013 21:33:31 +0200 osobnik zwany Michoo
napisał:

> On 11.04.2013 21:20, masti wrote:
>>> Poza tym na tym niestety polega poprawa bezpieczeństwa - trzeba tłuc
>>> ilościowo tak, żeby ludzie _realnie_ bali się dostania mandatu. Tylko
>>> wtedy wejdzie im w nawyk jazda spokojniej i tylko wtedy będzie szansa,
>>> że nie będą jechać szybko w miejscach gdzie to jednak nie jest
>>> bezpieczne.
>>
>> proponuję zaczać od urealnienia ograniczeń.
>
> NIE! Raz już musiałem dość niekomfortowo hamować na "ślimaku" zjazdowym
> jak się okazało, że ograniczenie do 50 jest jednak dość realne (mimo, że
> na wjeździe dało się jechać 80/50 bez trudu). Sądząc po otarciach na
> barierce nie byłem jedyny.

to jest właśnie skutek tego, ze zdecydowana większość ograniczeń jest od
czapy. I jak raz trafisz na właściwe i je olejesz to taki jest skutek.
Czy to NIE oznacza, ze chcesz by nadal stawiano 30 tam gdzie można 60?



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett