Arek <a...@a...pl> napisał(a):

> W dniu 2012-04-25 18:13, Artur Maśląg pisze:
> > W dniu 2012-04-25 16:53, Tomasz Pyra pisze:
> >> On Wed, 25 Apr 2012 16:48:08 +0200, Arek wrote:
> > (...)
> >>> A do co zysku Rostowski założył 1.2 mld przychodu z fotoradarów do
> >>> budżetu. Czyli 100mln miesięcznie. Obecnie mają zysk miesięczny ok 7mln,
> >>> czyli trochę poniżej założeń.
> >>
> >> No bo Rostowski myślał że ITD będzie miała taką skuteczność jak straże
> >> gminne.
> >
> > No tak i na przekór sobie pewnie poparł przepisy, które pozwalają na
> > skuteczne ograniczanie SM samowoli w zakresie kontroli ruchu drogowego.
> > Póki co system automatycznego nadzoru itd. nie działa, więc nic
> > dziwnego, że wpływy są stosunkowo niskie.
>
> No ale w budżecie jest więc bedzie trzeba utrzymać. Ciekawe jakimi metodami.
>
> A.
Przy rozbudowanym systemie nadzoru nie jest to nierealne. To jakieś 50 złotych
rocznie z każdego samochodu. Inna sprawa że duże wpływy można zaplanować tylko
raz. Po roku ostrej łapanki w następnych latach wpływy drastycznie spadną z
przyczyn oczywistych. Wykroczenia popełniają zawsze ci sami kierowcy. Jak ich
mocno ostudzić to z reszty co jeżdżą jak ludzie ściągną tylko jakieś grosiki.
I tak będzie to miało sens ekonomiczny bo mniejsze wpływy z mandatów do
budżetu zrobią w nim oszczędności w innym miejscu. Przedsięwzięcie ma sens
ekonomiczny.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/