W dniu 03.03.2021 o 13:12, Cavallino pisze:

> W RWD jeszcze trudniej, bo zazwyczaj mieli w miejscu, tam gdzie FWD
> dawno pojechało (praktyka).

Jeżdziłem różnymi dziwnymi bryczkami w tym o jakiś absurdalnych mocach z
napędem na tył z głupawym automatem i bez żadnych esp. Na śliskim jednak
lepiej się rusza z rwd - nie znaczy że łatwiej;)

> A jeśli nawet się uda, to skutki ew. poślizgu są niestety dużo bardziej
> opłakane, nawet na prostej drodze.

No niestety...

> W takim przypadku, w którym FWD przy próbie przyspieszenia po prostu
> zamieli sobie kołami, bez żadnych dodatkowych skutków, RWD już jedzie
> bokiem....

No muszę przyznać, że za pierwszym razem jak jechałem 850 to miałem
stracha... Jeszcze ten automat...

--
Shrek