PeJot napisał(a):
[...]
> W sumie dalej nie wiem co robić.

No jak nie wiesz? :)
Utnij pod katem (plaszczyzna pod katem 45st do osi suportu), sfazuj
powierzchnie (standardowe przygotowanie krawedzi do spawania w Y) i
spawaj. Bez wiekszych kombinacji :)

> Zasadniczo możliwości są dwie. Albo
> stalowa, cięta i spawana korba, albo aluminiowa z dorobionym otworem.
> Wprawdzie nie mam narzędzia ( lewy gwintownik calowy ),

Daj spokoj! Skrocenie tej stalowej korby, to co najwyzej godzina roboty
i efekt pewny w 99% przy zaangazowaniu najprostszego zestawu narzedzi:
pila do metalu, pilnik i spawarka transformatorowa.
A kombinowanie z dorabianiem otworu to koniecznosc uzycia przyzwoitej
wiertarki, dobrania wiertla, gwintownika (albo trzech;)) i 75% pewnosc
wystepowania problemow w eksploatacji z pedalem wkreconym w tak
przygotowany otwor.
Czasami wpadam w kompleksy, gdy czytam tutaj, jakie technoologie sa
chlebem powszednim dla grupowiczow - jakie doswiadczenie zawodowe i
praktyke maja. No niegodzienem aspiracji do zaszczytnego tytulu
inzyniera... Na cale szczescie zdarzaja sie jednak watki jak ten, ktore
pozwalaja mi odetchnac z ulga, ze nie jest ze mna az tak zle ;)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)