W dniu 2012-01-11 21:01, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:
> W dniu 2012-01-11 17:07, omega_fan pisze:
>>>
>>> No3: - to kolo zapasowe pod autem
>>
>> Też tak mam... i mechanizm je opuszczający, który szlag trafia z czasem
>> i można się godzinę mocować z kołem, próbując je opuścic w szczerym polu
>> (przećwiczone). To ja już wolę rozpakować bagażnik.
>
> Jak się nie wykonuje normalnych czynności obsługowych to nie ma co
> płakać...

To prawda.

> Wystarczy 1x w ciągu roku wykręcić śrubę i opuścić koło (przy okazji
> sprawdzania ciśnienia :) ) i dokładnie nasmarować gwint smarem.

Bez jaj - tego nie trzeba nawet robić raz do roku, że o smarowaniu
nie wspomnę. Śrubę warto czymś tam trysnąć, ale nie za dużo.

> Gdy kupiłem 15-letnią cytrynkę to rzeczona śruba dawała się
> bezproblemowo odkręcić - pomimo, że zapas był już nienadający się do
> użycia - od nowości ta sama opona jeszcze z "jeżykiem".

W reni po 10 latach (pierwszy raz chyba) główka śruby się ukręciła
- zachciało mi się sprawdzić jak wygląda zapas ;) Do piachu poszła
opona i fabryczna śruba :)

> Odrobina towotu czyni cuda i nie ma niespodzianek nawet w pełnoletnich
> samochodach.

Towot jest zbędny - wystarczy to odkręcić raz na 2 lata i maznąć
czymś w stylu smaru silikonowego.

> A co do wyjmowania całej zawartości bagażnika - są różna przyjemności...

Wiesz, jak ktoś lubi ;)