W dniu 02.11.2021 o 23:11, LordBluzg(R) pisze:
[...]
>> I co - popaliłeś? Jak dla mnie taka sama miejska legęda jak zrywanie
>> paska przy odpalaniu na pych.
>
> Popaliłem aż dymiło :D 30lat praktyki :D

Jeździłem 3 lata na zjebanym reglerze o czym w sumie nie wiedziałem.
Działał okazjonalnie, znaczy ładował OK jakieś 90% czasu. Odpierdalało
mu na 5-10 min w skali miesiąca. Czasem mi światła fleshowały/falowały w
tym czasie (noc) i spaliła się żarówka od pozycji w tyle/stop a
kontrolki w desce czasem dostawały dyskotekę. Najpierw szukałem złego
styku ale zanabyłem woltomierz z ładowarką do telefonu i jeszcze jakiś
czas kontrolowałem napięcie z OBD2 przez logowanie napięcia na
https://view.torque-bhp.com/ (Torque/apka do smartfona) w danym momencie
pojawiało się 17V :D Bingo! Bo w czasie jazdy w dzień niespecjalnie
można było to zaobserwować.

Zarżnąłem akumulator w 2 lata (spuchł w tym czasie/jebła cela).
Wymieniłem altka/aku i wróciło do normy. Także... experience :)

P.S.
Nadal sprawdzam volty z tej ładowarki podczas jazdy.


--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy TVPiS>>>
PIBAĆ JES