Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości
>>> Niektórzy zmieniają parametry sterownika, aby rozłączał napęd, ale
>>> to w
>>> USA i ci, co wcześniej jeździli Cobrami czy innymi Camaro ;)
>>> Ale oni są zboczeni inaczej ;)
>> Kolejna bzdura. W Camaro automat nie rozłącza napędu po puszczeniu
>> gazu.

>Chodzi mi o to, że "szaleńcy" wychowani na szybkich Cobrach czy
>innych hot rodach teraz przerabiają mocne maszynki z DSG, chcąc
>uzyskać m.in. taki efekt, że jadąc obok kogoś równo z prędkością np.
>80 mil/h depną gaz i odjeżdżają go z piskiem opon. Najłatwiej chyba
>to zrobić właśnie zmieniając parametry sterownika: jadąc chwilę równo
>odpuszcza się gaz, sterownik rozłącza napęd, wtedy kick-down, silnik
>wkręca się do odcięcia i dopiero teraz jest załączany bieg.
>Tak mi to swego czasu objaśniał kolega, który siedzi w warsztacie w
>okolicach Bostonu.

Jesli celem jest (krotki ?) pisk, to byc moze, ale tez normalny sposob
dziala ten skrzyni jest taki ze zalaczamy nizszy bieg na drugim walku,
po czym rozlaczamy pierwsze sprzeglo, a zalaczamy drugie.
Czasem przelaczen mozna nieco manipulowac, wiec jak komus na pisku
zalezy ..

J.