W dniu 2021-03-28 o 21:23, WM pisze:
> W dniu 2021-03-28 o 20:52, Robert Tomasik pisze:
>> W dniu 28.03.2021 o 20:12, WM pisze:
>>
>>>>>>> Jaką techniką w końcu odbędzie się odblokowywanie tego? Na
>>>>>>> razie kilka dni zajęło sprowadzenie pogłębiarki. Kopią, ale
>>>>>>> nie daje to efektów. Czyli tak trochę po afrykańsku próbują.
>>>>>>> Co dalej? Będą rozładowywać?
>>>>>> Zdaje się, ze rufa już uwolniona i pozostaje dziób. Można
>>>>>> próbować przebalastować. Można rozładować, choć na wodzie to
>>>>>> nie proste, żeby statek nie utracił stateczności.
>>>>> Ja bym przeciągnął dużo lin pod kadłubem i podczepił do tego
>>>>> zbiorniki balastowe z systemem wypychania wody powietrzem. To
>>>>> typowa metoda podnoszenia wraków z dna. Wiele nie trzeba, by
>>>>> odciążyć część tkwiącą na mieliźnie.
>>>> Wydaje mi się, że nie ta skala problemu. Policz sobie ile by tych
>>>> beczek trzeba było, by zastąpić 10 cm wyporności statku. Statek ma
>>>> 400 metrów długości i 59 metrów szerokości. Żeby go podnieść o metr
>>>> trzeba wyprzeć 23.600 metrów sześciennych, czyli 118.000 beczek 200
>>>> litrowych (takich typowych na ropę). 10 cm, to 11,800 takich
>>>> beczek. O przekładaniu tych lin już nie wspomnę, bo statek się
>>>> zarył w piach.
>>> To może odepchnąć od brzegu poduszką ciśnieniową? Dostępne są całkiem
>>> spore są gabarytowo. W piachu się nie zapadnie.
>>
>> A do jakiego ciśnienia to działa? Zastanowiłeś się, ile taki statek
>> waży? Jeden kontener morski waży 30 ton. Policz na zdjęciu, i9le ich tam
>> jest.
>>
>>
>
> To jest mocne, bo utrzymuje cały statek podczas wodowania.
> Tu zapewne wystarczy podnieść tylko sam koniec statku o parę centymetrów.
> Poduszka ma 3 bary ciśnienia, ale jak powierzchnia styku jest duża to
> wychodzi spora siła 10T na metr kwadratowy.

Dlatego tylko 10kN/m^2 , bo duże poduszki mają niższe ciśnienie ok. 1bara.

Największe, dzięki dużej powierzchni dają mogą w sumie działać siłą 528 Ton.

http://www.marinerubberairbag.com/photo/marinerubber
airbag/editor/20171225152608_53797.jpg


WM