> Hello MH,
>
> Sunday, August 9, 2009, 1:53:23 AM, you wrote:
>
> >> Dość śmiała hipoteza. Myślisz, że piloci dla rozrywki ładowaliby się w
> >> rejeon wysokich turbulencji itp!!??? To już prędzej ich błąd, niezauważenie
> >> albo błąd sprzętu ostrzegającego ale nie chęć rozrywki.
> > Niezauważenie? Błąd sprzętu ? Nie żartuj !! Radar dopplerowki jestem w stanie
> > zaprojektować "na kolanie" w pół godziny.. Oczywiście , zamiana na postać
> > cyfrową , odpowiednie oprogramowanie to już przynajmniej 3 miesiące. Robiłem to
> > dla USG , inne częstotliwości , ale zasada ta sama.. Działa bez pudła 11
> > Ponadto , te systemy są chyba zdublowane lub (za przeproszeniem) stryplowane..
>
> Radar dopplerowski na obiekcie poruszającym się z prędkością
> kilkakrotnie wyższą od prędkości mas powietrza, które ma obserwować
> Twoim zdaniem to rzecz banalna? I do zaprojektowania na kolanie w pół
> godziny? Widzę, że koncerny lotnicze popełniły straszliwy błąd, że Cię
> jeszcze nie zatrudniły...
>
Po wyjściu z miksera i odfiltrowaniu przez LPF odejmujesz stałą wynikającą z
prędkości ruchu obserwatora. DUPERELA !!! 5 min. na kolanie.

MH


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl