Powitanko,

> http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=
/20120807/REG12/120809743
>
> I już wiadomo co i jak.

Nic nie wiadomo. Kazdy cywilny samochod, nawet prosto z fabryki, przy
takim zderzeniu wygladalby tak samo. Drzewo ma to do siebie, ze przy
zderzeniu cala sila dziala na maly fragment samochodu. Zwykle przy
duzych predkosciach powoduje to rozerwanie (przeciecie) samochodu.
Czesto jest tak, ze np. ginie pasazer, bo od jego strony "wjechalo"
drzewo, a kierowca nie ma nawet zadrapania.
Rzadko sie zdarza, by drzewo po wypadku mialo cos wiecej niz niewielki
ubytek kory, tu masz zdarta kore na sporej powierzchni i wystrzepione
drewno. Na moje gdybanie to samochod zostal wybity i prawdopodobnie
lecial na to drzewo. Prawdopodobnie uderzyl bardziej podloga niz bokiem.
Zanim zostal rozerwany, to owinal sie na drzewie. Gdyby byl z kilku
kawalkow poskladany, to rozerwalby sie wczesniej i bylyby wyraznie np. 2
fragmenty, czy wiecej w miare nie ruszonych.
Szkoda pasazerow...

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com