W dniu 10.04.2023 o 22:52, LordBluzg(R)?? pisze:

>> E no - bez przesady, transport ropy i jej przetwórstwo i ponowny
>> transport na stację za darmo nie jest - coś tam CO2 nakotłujesz.
>
> A nie zapomniałeś czasem, że w Polsce wyngiel z nieba nie leci do kotła?

W przypadku brunatnego... tak zasadniczo leci od razu do kotła;)

>> Dupa to nie, ale dupy nie urywa. Zostaje jeszcze to, że silnik
>> spalinowy jest mało skalowalny i jak masz 2 litry to musisz te
>> cylindry zalać nawet jak stoisz. Turbiny trochę pomagają bo schodzisz
>> z pojemności, ale o tak stojąc w korku masz żenującą sprawność w l/km.
>> Tu elektryk czy nawet hybryda wygrywa. Tylko że elektryki niby nadają
>> się na miejskie auta, za to wszyscy ich agitatorzy twierdzą że ładują
>> je z fotowoltaiki i tu sprawia się już jebie;)
>
> Ta, kurwa, w nocy jak śpiom. OK, rozumiem że w dzień oddają (karmią
> jakiś market) a w nocy leci z wyngla do auta, tyle że te prątkowce
> zapominają o tym, że OGÓLNIE 70% leci z wyngla a nie z ich panelików.

Oczywiście - prądki są zasilane miksem i tak to należy liczyć a nie
żadne panele czy inne inteligentne elektrony. Z paneli leci w siec z
sieci wraca 70% z węgla - koniec tematu.

> Hipokryci.

Oczywiście, natomiast my mamy liczyć uczciwie.

>> Zabawna sytuacja bo nawet C40 w ambitnym celu likwidacji motoryzacji
>> prywatnej piszę że redukcja co2 będzie tylko o 50%.
>
> Obok w wątku podałem wyliczenia i link do źródła. Jak widać, jeśli nie
> zmieni się w Polsce produkcji prądu, to większa liczba prątków zwiększy
> emisję CO2 :] I o to mi chodziło w sensie dowodu.

Tu chodzi o co innego. Nie będzie zamiany spalinek na prądki 1:1. Po
prostu ma nie być motoryzacji indywidualnej "dla plebsu". Więc mają
rację spalinka kopci bardziej niż brak samochodu. Tylko boją się tego
uczciwie powiedzieć. Koniu kiedyś się wyrwał:P

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!