On 07.10.2010 12:54, Olek wrote:
>
> 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mówi w ust. 1, może
> wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się,
> że nie powoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Jedna taka drobna wątpliwość - czy nie jest tak, że upewnienie się
o niepowodowaniu zagrożenia bezpieczeństwa to jest trochę mniej,
niż ustąpienie pierwszeństwa wszystkim? Bo jeśli tak, to przepis
szczegółowy ma pierwszeństwo przed ogólnym i oznaczałoby to,
że kierujący autobusem wcale nie musi ustąpić pierwszeństwa.

A druga sprawa, to to, że:
ustąpienie pierwszeństwa - powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch
mógłby zmusić innego kierującego do zmiany kierunku lub pasa ruchu
albo istotnej zmiany prędkości
Wyjeżdżający z zatoczki nie zmuszał jadącego drogą do zmiany pasa
ruchu, więc odczytując literalnie definicję ustąpienia pierwszeństwa,
nieustąpienie nie miało miejsca.

Swoją drogą jestem przekonany, że 100% kierowców autobusów
wyjeżdżających z zatoczki upewnia się tylko, że wolny jest
ten pas, na który właśnie wjeżdżają. Więc jeśli rzeczywiście
tak jest, że w przypadku tego typu kolizji byłaby wina kierowcy
autobusu, to jest to świetna okazja dla tych, którzy mają
prawy bok do zrobienia. ;-)

Pozdrawiam,
Artur