Re: Konfiguracja bezpieczników - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Konfiguracja bezpieczników › Re: Konfiguracja bezpieczników

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.193.108.219.82
!not-for-mail
From: "Rutkowski, Jacek" <j...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Konfiguracja bezpieczników
Date: Wed, 16 Feb 2022 13:38:50 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <suir8r$esf$1$jacekrut@news.chmurka.net>
References: <6206eac2$0$464$65785112@news.neostrada.pl> <su6s2f$2pg$1@dont-email.me>
<1jcicb9ip144e$.vibpxhp6dx5s.dlg@40tude.net>
<6207842b$0$450$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<62082e84$0$449$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<e...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<620ac4e2$0$6655$65785112@news.neostrada.pl>
<d...@g...com>
<suh8kp$u7i$2$jacekrut@news.chmurka.net>
<620c313c$0$474$65785112@news.neostrada.pl>
<620c36d8$0$487$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 193.108.219.82
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 16 Feb 2022 12:38:51 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jacekrut";
posting-host="193.108.219.82"; logging-data="15247";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.6.0
Content-Language: en-US
In-Reply-To: <620c36d8$0$487$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:770205
[ ukryj nagłówki ]
On 16.02.2022 00:26, LordBluzg(R) wrote:
> W dniu 16.02.2022 o 00:03, Mirek pisze:
>> On 15.02.2022 23:14, Rutkowski, Jacek wrote:
>>
>>> głównego połączenia, przynajmniej na trasie Moskwa-Berlin jak
>>> modernizowali ok 2008 r to wyciągali soliny miedziany przewód
>>> na oko 30mm średnicy...
>>
>> Czyli 700mm^2 przekroju, szyna ma 10 razy tyle, co daje porównywalny
>> opór na metr. Jedna. Czy to ma sens?
>>
> Szyny penkajo, Szerloku :]
>
Kiedyś były skręcane co kilkadziesiat metrów i tam był przewód
zakopany a pękanie swoją drogą nawet na nowej linii...
Przejedzie pociąg za pęknięcie i stoimy. Wagon na podniesionym
pantografie z 3kV na karoserii i pordóżny, który chce zejść
bo pociąg stoi...

Nawet nagrody Darwina nie trzeba by było.

--
pzdr, j.r.