-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Maciek <n...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Konserwacja podwozia
Date: Sun, 26 Mar 2017 01:02:20 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 18
Message-ID: <ob70ed$j7k$1@node2.news.atman.pl>
References: <58d670e5$0$5147$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: host-247-101.ksknet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1490486541 19700 194.0.101.247 (26 Mar 2017 00:02:21
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 26 Mar 2017 00:02:21 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux i686; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.8.0
In-Reply-To: <58d670e5$0$5147$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2602512
[ ukryj nagłówki ]W dniu 25.03.2017 o 14:30, Trybun pisze:
>
> Pozimowy przegląd podwozia auta wykazał parę rdzawych plamek. W związku
> z tym mam pytanie - czy jest jakiś środek wiążący rdzę który by można
> nanieść bezpośrednio na te ogniska rdzy, bez oczyszczania podłogi do
> gołej blachy? Coś w działaniu na zasadzie Hammerite, co zwiąże rdze i
> jednocześnie zabezpieczy podłogę, jak normalne środki do konserwacji?
>
Rdza bez związania a odcięta od czynników zewnętrznch nie będzie
rdzewieć, masz tego świadomość?
Jak masz to daj sobie spokój z takimi "cudownymi" środkami bo to dla
lepszego samopoczucia.
Oczyść to na ile dasz radę, na to podkład _epoksydowy_ z _utwardzaczem_
(wszystkie miękkie farbki czy inne podobne cuda są na chwilę).
Na utwardzony podkład lecisz np. Tectyl BodySafe i w zależności od tego
jak się przyłożyłeś, masz spokój na długo lub masz spokój.
Następne wpisy z tego wątku
- 26.03.17 09:32 Trybun
- 26.03.17 09:33 Trybun
- 26.03.17 09:35 Trybun
- 26.03.17 10:41 ToMasz
- 26.03.17 11:14 Maciek
- 26.03.17 11:30 RadoslawF
- 26.03.17 12:56 Jacek
- 26.03.17 18:54 sirapacz
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=




Fakturzystka, fakturzysta