-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net!
newsfeed.straub-nv.de!news.glorb.com!news2.glorb.com!border3.nntp.dca.giganews.
com!border1.nntp.dca.giganews.com!nntp.giganews.com!nx01.iad01.newshosting.com!
newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01
.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Tue, 08 Mar 2011 21:01:51 +0100
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.15) Gecko/20110303
Thunderbird/3.1.9
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Korektor siły hamowania
References: <il3da1$f0j$1@inews.gazeta.pl>
<4d754979$0$2458$65785112@news.neostrada.pl>
<il5hnc$1clf$1@news2.ipartners.pl> <il5pp0$gjv$1@inews.gazeta.pl>
In-Reply-To: <il5pp0$gjv$1@inews.gazeta.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 12
Message-ID: <4d768b2d$0$2452$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.23.103.242
X-Trace: 1299614509 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2452 83.23.103.242:38984
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2355495
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2011-03-08 18:44, szufla pisze:
>> Brak korektora może być mało odczuwalny poza ostrym hamowaniem na suchym.
>
> Bedzie dokladnie odwrotnie, czyli bardzo odczuwalne na sliskim.
A w jaki sposób, skoro zablokowanie kół na śliskim następuje przy
ciśnieniu niższym niż próg działania korektora?
Im nawierzchnia bardziej przyczepna, tym większy stosunek ciśnienia w
obwodach przednich i tylnych hamulców potrzebnych do zablokowania kół, a
więc większa rola korektora.
Następne wpisy z tego wątku
- 08.03.11 21:05 szufla
- 08.03.11 21:28 szufla
- 08.03.11 22:20 Tomasz Pyra
- 08.03.11 22:51 White Power
- 08.03.11 23:32 gacek
- 09.03.11 00:19 szufla
- 09.03.11 00:22 szufla
- 09.03.11 08:01 LEPEK
- 09.03.11 09:36 Jakub Witkowski
- 09.03.11 10:07 Jakub Witkowski
- 09.03.11 10:29 Jakub Witkowski
- 09.03.11 10:36 szufla
- 09.03.11 10:39 Jakub Witkowski
- 09.03.11 12:42 J.F.
- 09.03.11 14:16 szufla
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Co zmienia darmowy dostęp do Rejestru Cen Nieruchomości?