>
> Ale zdajesz sobie sprawę, że samochód służy tylko do przemieszczania się
> z pkt A do pkt. B? ;-)
>
> A tak na serio kontekst automatu w tym wątku dotyczy wyłącznie podejścia
> do samochodu jako narzędzia. Jeśli ktoś czerpie z narzędzia extra
> podniety (pozdrawiam Romana) - jego sprawa nich korzysta z manuala.
> Tylko stosunek występowania manuali do automatów sugeruje, że u nas to
> sami fascynaci i sportowcy a nie zwykli ludzie korzystający jedynie z
> tego narzędzia. Co do sportu to chyba użycie manuali też się już zawęża,
> szczególnie gdy liczą się ms podczas zmiany biegu...
>

Jestem zdziwiony jak wiele osob wlasna piersia broni manuali, ale moze
to wynika z faktu, ze na grupie sa osoby mocno zainteresowane/fascynaci
samochodowi?
Wystarczy jednak wyjechac na typowa ulice i przyjrzec sie kierowcom
wokol. Typowi przemieszczacze. Zdecydowana wiekszosc nie ma zadnego
parcia na przyspieszenie, czesc tylko na predkosc. Zreszta samochody tez
mocno nijakie w kwestii charakteru czy osiagow. Wg mnie wiekszosc
chetnie przyjelaby automat (pomijajac oczywiscie pierwszy kontakt i
stres z tym zwiazany glownie u kobitek). Korki tez mozna negowac ale
osoby dojezdzajace do pracy wiedza ile czasu tam spedzaja.