On 2020-11-14 15:06, J.F. wrote:
[...]
> Ale nastepna akcja ... wyglada juz na dzialanie celowe ...
> A jak nalezy to dzialanie celowe potem rozliczyc ?
Czy aby na pewno celowe? Duży/ciężki ciągnik to jakieś 8 t, przyczepa,
strzelam, 2 t to już masz 10. A jak jeszcze miał kilka ton towaru na tej
przyczepie? Do tego ,,traktorowe" opony moją gównianą przyczepność na
asfalcie, do tego mokro było. Takie coś w miejscu nie staje. Z drugiej
strony, rzeczywiście, np. dla takiego potworka
(https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fendt_920_V
ario_TMS,_Veenhuis_loader_wagon.jpg),
z takim obciążeniem z przodu skasowanie tyłu osobówki to żaden problem,
zero szkód własnych, a podkładka w postaci filmiku jest. :-D

Swoją drogą na jutubie jest trochę filmików z kabin ciężarówek jak im
różni cwaniaczkowie zajeżdżają drogę, ale jakoś, co mnie dziwi, nie ma
filmików jak kierowcy ciężarówek kasują takich cwaniaczków: wysoki
sądzie, o tu, na filmie widać jak wjeżdża przede mnie i zaczyna hamować
bez powodu, a mój pojazd ważył wówczas 25 t, nie byłem w wyhamować. :-)