Użytkownik "Sqeeb" <s...@i...community> napisał w wiadomości
news:20090614095206.6087dd99.sqeeb@internet.communit
y...


Ja myślałem, że to ma być jakiś wózek technologiczny. jeśli to ma być
przyczepka do roweru, to mój pomysł z czwartym kółkiem jest do bani. To
będzie dobrze działało na płaskim, ale nie na drodze polnej.

W wypadku wózka rowerowego to ja bym proponował następujące rozwiązanie.
Zakładając załóżmy 20 kg nacisku na rower (dla pewności, by Ci koła nie
podnosiło) trochę za połową przyczepy (to trochę trzeba policzyć)
umieszczasz oś z dwoma dużymi 28" kołami. Oś w kształcie "U" o takich
wymiarach, by do środka weszły obydwa kajaki. Pewnie bokiem, ale jak
najniżej, by było stabilniejsze. Od tej osi do roweru sztywna kratownica z
rurek aluminiowych. Dodatkowe koło małe, wleczone pod końcem dyszla (też
będzie miało ten nacisk 20 kg), ale na tyle wyżej, by podczas jazdy rowerem
nie miało kontaktu z podłożem. Za to będzie pomocne przy ręcznym
manewrowaniu.

Odradzam ten silnik elektryczny do wspomagania. Skomplikuje i podroży to
konstrukcję. Zwiększy ciężar wózka, a sprawność układu będzie moim zdaniem
taka sobie.

Szkic mojej idei przesyłam na priv.