W dniu 2022-12-09 o 15:06, Arnold Ziffel pisze:

> Ale akumulator rozruchowy w samochodzie może przyjąć te kilkadziesiąt
> amperów na początku ładowania. Boję się, że jak ten mały będzie mocno
> rozładowany (a jest rozładowywany cały czas, taka jego rola), to zbyt
> wysoki prąd z alternatora go zabije (albo przynajmniej skróci żywotność).
> Nie chcę przekraczać 2 A.

Jeśli ten mały będzie podłączony przez żarówkę to wydaje mi się, że ona
go powinna zabezpieczyć zarówno przez zabiciem przez prąd ładowania jak
i przed zabieraniem z niego prądu w czasie rozruchu. Rozruch trwa krótko
- z diody można chyba zrezygnować.

Kiedyś wyjąłem z jakiegoś zasilacza 12V z podtrzymaniem bateryjnym po
latach leżenia na półce akumulator (jakiś kilka razy mniejszy od
akumulatorów 7Ah).
Ustawiłem zasilacz laboratoryjny na 12V i 300mA, podłączyłem kompletnie
rozładowany akumulator (woltomierz pokazywał na nim coś koło 5V) i się
zdziwiłem. Napięcie na akumulatorze od razu skoczyło do 12V i pobierał
on zaledwie kilka mA. Z biegiem czasu prąd wzrastał.

Przed tym eksperymentem byłem przekonany, że jak rozładowany całkiem
akumulator podłączę do źródła 12V to weźmie tyle prądu ile fabryka dała
a to zdziwka.
P.G.