W dniu 2016-03-29 o 13:01, J.F. pisze:
> Użytkownik "BK" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:56f9a72a$0$693$6...@n...neostrada.
pl...
>>> To zasadnicze pytanie po jakiego czorta wciąż ryją asfalty i zakładają
>>> pętle???
>
>> Bo w praktyce wideodetekcja okazuje się mieć mniejszą skuteczność niż
>> pętla indukcyjna. W materiałach reklamowych działa świetnie a na
>> drodze bywa różnie. Jest też nieco droższa.
>
> Moze sie zmienic, jak przybedzie Tesli na drogach, z ich aluminiowym
> podwoziem :-)
>

Nie tylko aluminiowe nadwozie.

Czasami wydaje się, że pętle są prawie na samym przejściu dla pieszych.
Jak stanie się jakieś 2 do 3 metrów przed linią zatrzymania lub
przejściem (bo np. konstrukcja samochodu nie pozwala dojrzeć świateł
sygnalizacyjnych) - to można tak stać pół godziny i światło się nie zmieni.
Pętle też miewają problemy z "widzeniem" rowerzystów.


--
Pozdrawiam.

Adam