Użytkownik "Jakub Rakus" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:khg3ia$oof$1@node1.news.atman.pl...
> Hmm, to może jakiś "wspomagacz" w postaci dodatkowego silniczka, który
> najpierw pomoże rozkręcić się wirnikowi alternatora, a potem zostanie
> odłączony (mechanicznie - sprzęgłem). Albo spróbować w trakcie rozruchu
> zasilić alternator żeby popracował trochę jako silnik. Takie luźne
> pomysły.

Pomyślałem też (czy pasuje to do potrzeby?) o czyms w rodzaju sprzęga
hydraulicznego - które póki wirnik się nie rozkręci, to przyjmie na siebie
część energii, a jak obroty podejdą do wymaganych, to dodatkowe sprzęgło
zasprzęgli na sztywno - i można by rozpocząć pomiar...? Może to, co
napisałem, dało by się w pomyśle skleić w jakąś sensowną całość?

--
Pod żadnym pozorem nie zezwalam na wysyłanie mi jakichkolwiek reklam,
ogłoszeń, mailingów, itd., ani nawet zapytań o możliwość ich wysyłki.
Nie przyjmuję ŻADNYCH tłumaczeń, że mój adres e-mail jest ogólnodostępny
i nie został ukryty. Wszelkie próby takich wysyłek potraktuję jako stalking.