W dniu 2013-03-09 21:42, Adam Wysocki pisze:
>
> Nie wiem czy w kazdym motocyklu tak jest. Na pewno jest tak
> w GSX1300R, bo w nim go rozbieralem. Jest pradnica trojfazowa
> i regulator tyrystorowy, ktory gdy napiecie za bardzo wzrosnie,
> zwiera je do masy. Dzieki temu wiekszosc energii wytraca sie w
> zwojach. Byla tu kiedys o tym dyskusja, RoMan mowil, ze to sie
> nazywa crow-bar. Sama pradnica ma 400W, na wolnych obrotach daje
> ok. 20V, po dodaniu gazu napiecie szybko wzrasta.

A jak z wymiarami takich gotowców ? Jaką to miewa średnicę wirnika ? Im
mniejsza tym mniejszy moment bezwładności.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem