On Fri, 5 Feb 2010 15:08:53 +0100, Bartosz Zoltak wrote:
>Byłem kiedyś w Austrii na profesjonalnym szkoleniu kierowców i na płycie
>poślizgowej, gdzie ten element ćwiczyliśmy, wzięty został na próbę
>PROFESJONALNY kierowca autobusu, który nas do tej Austrii zawiózł. I jak
>małe dziecko popełnił ten sam podstawowy błąd, nie umiał auta wyprowadzić z
>poślizgu, a zamiast tego majtnęło go w drugą strone. Smutne, że jemu
>zawierzyliśmy nasze życie podczas podróży....

Coz chcesz - nigdzie w programie szkolenia nie ma tego, nawet dla
zawodowych kierowcow.
Moze i slusznie - on ma zwolnic wczesniej na tyle zeby nie wpasc w
poslizg :-)

Aczkolwiek jak widac w takiej Austri szkola. W Niemczech tez.
Ale chyba nie wszystkich.

>I zatrważające, że tak mało ludzi ma tę prostą umiejętność:

IMO to ona wcale nie jest prosta.



>> Imo dosc istotne jest jeszcze prostowanie kierownicy odpowiednio
>> wczesnie
>
>Cieszę się, że ktoś to napisał. Dokładnie o to chodzi.
>
>Nie ma za mocnej kontry. Jest tylko ZA PÓŹNE ODBICIE KONTRY. Kontrę trzeba
>stopniowo odbijać (prostować koła) jak auto jest jeszcze MAKSYMALNIE
>wychylone na bok (a więc kiedy już nie pogłębia wychylenia i zaczyna powoli
>prostować się). I prostować koła dalej, równocześnie z prostowaniem się
>auta.
>
>Jest to dość NIEINTUICYJNE, bo w panice człowiek ma odruch, że jak auto jest
>wychylone, to się kontruje na maksa i TRZYMA tę kontrę.
>
>Tu pomaga prosty eksperyment, który nawet w myśli pożna przeprowadzić. Jeśli
>tak zaciekle konktrujemy, ale kontry nie odbijamy, a auto wróciło już na
>swój tor jazdy, to popatrzmy, co się dzieje: auto jest skierowane na wprost,
>a koła.... są skręcone! Więc auto posłusznie robi to, co mu każemy i odbija
>w drugą stronę ze zdwojoną siłą.

Ale nawet jak sie to wie, to i tak sie czlowiekowi wydaje ze jeszcze
auto obrocone jest za bardzo zeby zaczac prostowac. A za chwile jest
za pozno :-)

>No i jeśli mamy przedni napęd - to gaz. Gaz mocno pomaga wyciągnąć przednie
>koła z takiego nadsterownego poślizgu.

IMO nie zawsze. Czasem nie pomaga wcale.

J.