W dniu 29-10-2020 o 17:54, K pisze:
> On 29/10/2020 16:31, yabba wrote:
>> W dniu 29-10-2020 o 17:06, K pisze:
>>> On 29/10/2020 15:44, yabba wrote:
>>>> W dniu 29-10-2020 o 14:52, K pisze:
>>>>> On 29/10/2020 13:38, yabba wrote:
>>>>>>>
>>>>>>> Zawsze sie mozesz powolac na Liwiusza z internetu w sadzie ;)
>>>>>>> A tak powaznie, czy to jest az taki problem zrobic ten przeglad
>>>>>>> raz do roku?
>>>>>>
>>>>>> Jest problem.
>>>>>> Na przykład samochód ulega awarii kilka dni przed terminem badania
>>>>>> technicznego, trafia do serwisu i naprawa kończy się po terminie
>>>>>> badania. Płaci się więcej za przegląd jako karę za swojego pecha.
>>>>>>
>>>>>> Wyjeżdża się w długą delegację i w trakcie jej trwania mija termin
>>>>>> badania. Po powrocie z wyjazdu płaci się więcej za badanie tylko
>>>>>> dlatego, żeby jakiś polityk poczuł się lepiej.
>>>>>>
>>>>>> Samochód youngtimer jest odrestaurowywany przez kilka miesięcy i
>>>>>> potem płaci się więcej za przegląd jako karę za doprowadzeni
>>>>>> samochodu do stanu idealnego.
>>>>>>
>>>>>> Dlaczego samochód nieuczestniczący w ruchu musi mieć koniecznie
>>>>>> zawsze ważne badanie techniczne? Dla mnie to bez sensu.
>>>>>>
>>>>>> yabba
>>>>>
>>>>> To sie robi wczesniej niz na kilka dni przed uplywem terminu, a jak
>>>>> delegacja krajowa to tez mozesz badanie zrobic w dowolnej stacji. W
>>>>
>>>> Niebezpiecznie jest robić w dowolnej stacji daleko od swojego domu,
>>>> bo jak znajdą coś do poprawy, to będziesz musiał wracać do tej
>>>> stacji wykonać przegląd uzupełniający.
>>>
>>> No to poprawisz u lokalnego mechanika i wrocisz do tej samej stacji.
>>> Wszystko w czasie tej samej delegacji.
>>>
>>
>> U lokalnego mechanika to mogę spróbowac wymienić żarówkę od ręki.
>> Np. wymiana gumy w wahaczu może wymagać poczekania 2 dni na swoją
>> kolejkę w warsztacie. Nie mówiąc o oczekiwaniu na części jak czegoś
>> nie będzie w tym mieście od ręki.
>>
>>
>
> No ale pisales o jakies dlugiej delegacji, a teraz nagle dwa ci robia
> problem. Poza tym tuleje slychac gdy sa do wymiany i nie trzeba do tego
> mechanika.
>

Normalny pracownik zajmuje się w delegacji pracą, a nie jeżdżeniem
samochodem z jeszcze ważnym przeglądem po mechanikach. Samochód może być
na delegacji codziennie potrzebny do wożenia np. sprzętu.

Można wyjechać też samolotem i samochód zostaje na kilka miesięcy w
kraju i nie wyjeżdża z garażu.

Czasem jest uszkodzona guma i nic nie słychać.

>>>>
>>>>> kazdym razie mogliby pomyslec o takich sytuacjach i jesli
>>>>> udokumentowane to zwracac albo nie naliczac.
>>>>
>>>> Oraz specjalny urząd i wzór formularza dla dokumentowania opóźnień.
>>>> To coś w stylu: Socjalizm bohatersko zwalcza problemy, które sam
>>>> tworzy.
>>>>
>>>> Mogliby zostawić jak jest, tylko wprowadzić mandat za jazdę bez
>>>> przeglądu.
>>>>
>>>> yabba
>>>
>>> Urzad/instytucja juz jest, nic nie trzeba tworzyc.
>>
>> Jest już "Urząd Sprawdzania Zasadności Opóźnień w Wykonywaniu Badania
>> Technicznego Pojazdów"? Albo może chociaż jest już stosowny wydział w
>> każdej SKP?
>>
>>
>> yabba
>
> Dostajesz kare za badanie po terminie,

Czyli chodzi o karę, żeby zebrać dodatkowe pieniądze.

Kara powinna być za jeżdżenie samochodem bez przeglądu, a nie za
posiadanie samochodu bez przeglądu.

> pokazujesz wypis ze szpitala
> diagnoscie, a on anuluje ci kare. Ewentualnie poprzez zaznaczenie check
> boxa w programie. Tak to widze.

A uzna mi zaświadczenie z z sanatorium. Albo z warsztatu, że naprawa
była bardzo długa?

yabba