W dniu 2017-03-03 o 15:51, Myjk pisze:
> Fri, 3 Mar 2017 14:35:29 +0100, viktorius
>
>>> Powstają, bo podajesz niczym nie podparte i niesprawdzone informacje.
>> Nie ja zacząłem wymieniać hipotetyczne przyczyny, ale swój cytat
>> zgrabnie wyciąłeś :P
>
> Po prostu odpaliłeś, że PADŁ DPF. Więc nie padł DPF, a tylko tak się komuś
> wydawało, bo był zwyczajnym ignorantem, by nie użyć bardziej dosadnych
> określeń.
>

No bo padł, zatkał się, jak inaczej to napisać skoro ani krzty spalin
nie przepuścił?
A że to tylko wynik innych usterek, to inna sprawa.

>> Rozróżnijmy przyczyny od skutku. Nikt tu przyczyn nie wyjaśniał,
>> tylko wyeliminował skutek.
>
> Nadal zaszło to w wyniku głupoty użytkownika samochodu. Zupełnie tak samo
> jak uszkodzenie silnika w wątku otwierającym. Normalny człowiek nie
> kombinuje przy maksymalnej prędkości obrotowej, normalny człowiek nie
> grzebie przy mieszance -- normalny człowiek jedzie do serwisu jak komputer
> sypie błędami, a nie jeździ póki auto w polu nie stanie.
>

Głupota=zaniedbanie wg Ciebie?

Nie ustalaj normalności własnymi normami.
Bo wynika z tego, że ja nie jestem normalny, bo sam podłączam sobie
komputer diagnostyczny i sam wykonuję analizę wyników.
A i mieszankę też zdarzało mi się regulować, w gaźniku, samodzielnie.


>> Leczenie objawowe, zbić gorączkę okładami, bez wypicia syropu.
>> Wycięcie było za darmo, narzędzia były pod ręką.
>> Silnik odpalił przy mnie, nie pamiętam czy coś świeciło. Ale
>> podejrzewam, że jeśli koledze nie przeszkadzała kontrolka przed, to i po
>> wycięciu też miał ją głęboko...
>
> No więc się pytam po co takich za przykład dawać? Przecież takie zachowanie
> się nie mieści w żadnych logicznych ramach. To jakby mieć pretensję do
> samochodu że nie hamuje, bo się klocki i tarcze skończyły -- a leczeniem
> objawowym co będzie wtedy, wystawianie nogi przez próg i hamowanie butami?
> Daj pan spokój.
>

Sam się zapytałeś:

------------
Jak się obiawiło padnięcie filtra DPF?

--
Pozdor
Myjk
------------

To odpisałem, że totalnym jego zatkaniem. Przykład jak każdy inny,
miałem nie pisać?


>> Lampki na desce gasisz jak się zaświecą, czy przy chęci sprzedaży, żeby
>> kupujący nie wydziwiał?
>
> Zawsze gaszę jak się świecą -- taka to pokraczna moja logika. Pewnie
> dlatego, że wolę poświęcić godzinę na ich zgaszenie, zamiast potem 4-5h jak
> stanę gdzieś w polu. Podobnie jak wolę zalać zalecany olej, niż kombinować
> z zamiennikami licząc na jakieś groszowe oszczędności, jak tutejszy
> zakompleksiony dziadek.
>
>> Kumpel nie gasi w ogóle, albo samochód wyrzuca
>> jak stare rękawiczki, albo sprzedaje jak jest, bez picowania pod
>> kupującego. Taki styl życia, ale czy ignorant? A może szczęśliwiec,
>> który może sobie pozwolić na nie naprawianie wozu, tylko kupno innego?
>
> Toteż nie rozmawiajmy o wynaturzeniach.
>

... stylu zycia, nie oceniaj wszytkiego swoja normą, bo możesz obrazic
innych.

>> No to z olejem i filtrem 150-200 przy własnej wymianie.
>
> Filtra nie trzeba wymieniać.
>

No 10 złotych, faktycznie oszczędność, ja bym wymienił, ale to nie
mieści się w granicach twojego postrzegania normalności.

--
viktorius