Jacek Rudowski wrote:
> Dnia 07.04.2010 Yans van Horn <y...@n...spam> napisał/a:
>> Robert Rędziak wrote:
>>> On Wed, 07 Apr 2010 10:45:40 +0200, Yans van Horn <y...@n...spam>
>>> wrote:
>>>
>>>> Turbina ma być
>>>> dobrana do pojemności silnika.
>>> Zawsze mi się wydawało, że do spodziewanej mocy, ale ja to
>>> truskawki cukrem posypuję.
>> I według Ciebie moc na którą dobierasz turbinę nie zależy od pojemności
>> silnika ? (a konkretnie widełki)
>> Moc przecież nie zależy od ilości spalanej mieszanki i można jej dowolną
>> ilość przepchać przez dowolnej "wielkości" silnik ? :-)
>
> Ale pojemnosc to nie wszystko w tym temacie.
> Nie ma problemu, zeby zrobic np. 800-konny silnik o pojemnosci 2l
> Historia zna zreszta i mocniejsze silniki.

Nie kwestionuję tego.

> Oczywiscie nie wystarczy tak sobie po prostu nalac paliwa i nadmuchac.
> Konieczne sa pewne modyfikacje silnika, glowic itp.

Ano właśnie.. im więcej chcesz tym bardziej rośnie koszt (wykładniczo)
oraz w tym samym tempie spada trwałość i niezawodność. A silnik od
którego zaczynałeś przestaje być tym samym silnkiem.

Fizyki nie oszukamy. Nie da się w nieskończonośc zwiększać ciśnienia
mieszanki (aby spalić jej odpowiednią ilość), w małym cylindrze o
ograniczonych parametrach roboczych. Konieczne są kosztowne modyfikacje,
lepsze materiały, mniejsze tolerancje...

Stąd właśnie wspomniane widełki.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik