On Fri, 17 Jun 2022 20:31:02 +0200, ii wrote:
> W dniu 17.06.2022 o 09:15, Cavallino pisze:
>> W dniu 17-06-2022 o 07:50, cyklista pisze:
>>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
>>>> Halo,
>>>>
>>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po
>>>> dwóch chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na
>>>> 14,5 jak go zasilić lidlowym prądem.
>>>
>>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
>>
>> I tak można było założyć na początku ZAMIAST kombinacji z monitorowaniem.
>>
>
> Ale ... łosiu, ten akumulator został już dawno wyłączony z normalnej
> eksploatacji. Inny akumulator, naprawdę uszkodzony. Tytuł tylko
> nawiązuje, raczej w formie żartu, do monitorowania akumulatora w
> samochodzie, które tutaj opisywałem, które skończyło się rozładowaniem
> akumulatora. JF wieścił zwartą celę nim jeszcze akumulator zacząłem
> monitorować. I wtedy akumulator został naładowany, a samochód po
> kolejnych dwóch tygodniach nieeksploatowania normalnie odpalił.
>
> Żart żartem, ale Wy po prostu nie macie pojęcia co się z tymi
> akumulatorami dzieje właśnie dlatego, że ich nie monitorujecie a
> mędrkujecie na ten temat.

A co tu monitorowac.
Dopoki auto w miare normalnie zapala, i jest uzywane "na codzien",
to aku jest dobry i monitoring nic nie wykryje.
A jak po paru dniach postoju monitoring cos wykrywa, to aku jest juz
na zlom :-(

Jedyny przypadek, to gdy auto za duzy prad ciagnie na postoju,
i mozesz wykryc czesciowe rozladowanie aku.
Ale to trzeba auto naprawic, a nie monitorowac :-)

Nie mowie nie - taki monitor, jakbym raz sklecił, to moglby cos pomóc
w przyszlosci, szczegolnie jakbym mial wiecej aut i rzadko jezdzil.

J.