Użytkownik Cavallino c...@k...pl ...

>>>> Coraz więcej, nadal, za mało.
>>>> Ale część nie musi bo łączy przyjemne z pożytecznym i korzysta z
>>>> roweru.
>>>
>>> I jaka to część ogółu Twoim zdaniem?
>>> Procent czy raczej promil?
>>>
>> Nawet jeżeli promil (zakładam, że jednak więcej, ale zapewne Ty znasz
>> dane więc ustąpię miejsca) to jakie ma to znaczenie w kontekście
>> promowania zdrowego trybu życia?
>
> Czego?
> Grupy Ci się nie pomyliły?

Ależ absolutnie.
Kwestia przesiadki raz na jakiśczas z samochodu na rower to jak
najbardziej tematyka grupy.
Ale jeżeli uważasz inaczej - nikt siłą do wątku zaciągać cię nie będzie.
Ba, powiedziałbym że obsługę czytnika masz w małym palcu z racji częstego
PLONKowania. :)

> My nie dyskutujemy o sposobie na tryb życia, tylko o tym dlaczego
> pedałowanie miałoby być lepszym środkiem lokomocji niż tematyka grupy.
> Pamiętaj, że dyskutujesz z miłośnikami motoryzacji.
>
Pamiętam - sam takowym jestem!
Ale ekstra bonusy za siadanie na rower to jest dodatkowy argument.
Jeżdzenie na rowerze sprawia, że jesteśmy zdrowsi (co do zasady) a to
oznacza, że w tym konteście rower jest lepszym środkiem lokomocji.
Pomimo tego że jest wolniejszy (w najlepszym przypadku czasy mogą być
porównywalne ale raczej nie będą lepsze od samochodu), pomimo tego, że po
dojeżdzie najczęściej trzeba się umyć i przebrać, co zdecydowanie jest
argumentem przeciw, są też argumenty za i aż dziwi, że ktoś możei ch nie
zauważać tylko dlatego, że jest miłośnikiem motoryzacji.