W dniu 2020-12-27 o 22:56, Zenek Kapelinder pisze:
> Nie u nas bo u nas oponę po gwoździu się wyrzuca. W Pakistanie. Na filmie w necie
cała technologie pokazali. Opona była taka że w Europie w punkcie skupu zniszczonych
opon by nie wzięli. Dziura że rękę można przez nią było przełożyć. Prymitywnymi
chociaż pomysłowymi metodami naprawili. Najlepsze było że do naprawy używali zestawów
naprawczych wyprodukowanych przez producenta opon. Pomysłowo zrobili formę do odlania
bieżnika. Wykorzystali nieuszkodzoną część opony do zrobienia odlewu z jakiegoś
niskotopliwego metalu. Pewno ołowiu. Śmieszne jest to o że w bardziej cywilizowanych
państwach niedługo wymyśla opony wiosenne i jesienne a tam gdzie żyją ludzie
wykorzystujący wszystko dokąd się da, a jak się już nie da to opony na sandałki
przerabiają, dostarczają zestawy naprawcze do napraw opon. Nie siła a sztuka frajerów
w dupę tłuką.
>

A pamiętasz dostępne w sklepach Centralnej Składnicy Harcerskiej
wulkanizatorki podgrzewane spirytusem w pastylkach? Miałem taki.
Później udało mi się kupić elektryczny wulkanizatorek na 12V, długo go
używałem. A później już gwoździe i inne artefakty zniknęły z ulic i
kapci na rowerze czy na motorku już się tak często nie łapało.

Mnie kilkanaście lat temu w LanRoverze "zabrakło" opony z boku (czyli
tam, gdzie napisy). Nie wiem, jakim cudem, ale była dziura takiej
wielkości, że kciuk wchodził. Starszy gościu, wulkanizator, naprawił to.
Nawet trochę jeździłem jeszcze na tej oponie.


--
Pozdrawiam.

Adam